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来信内容
姓  名:
杨**
信件编码:
GPPS20250528VDCR
来信时间:
2025-05-28
信件状态:
已办结
信件标题:
关于增设高新北区到高新南区公交线路的建议
信件内容:
2022年渭南高新区与经开区合并为高新区,原高新区称为高新南区,原经开区称为高新北区。两区域的合并,能有效整合各自优势资源,推动产业协同发展,提升区域竞争力。但是截止目前,①高新北区到高新南区无直达公交,两区域的人员流动要到临渭区换乘,这种情况很大程度限制了两区域的人才交流、制约了高新区整体经济发展,造成南北两区的割裂。因此本人建议在高新南北两区增设一趟公交,加强南北两区的人才交流与经济发展。 另外,②高新南区的科教园有2所大学,1所高中,3所职高,科教园目前无直达渭南北站的公交,每到周末校门口的交通压力大,造成一定交通拥堵。③科教园无直达万达、吾悦等商场的公交,这一定程度减少了学生在区域内消费,减少了经济贡献。④渭北地区的辛市、官道、故市有大量的劳动力,高新南区的工厂、商场具有较多的岗位需求,开通公交后能一定程度避免渭北劳动力的流失,并且充实了高新南区的人才储备。⑤近年来渭北的中小学逐渐减少,渭北地区有大量学生在高新南区的科教园及其他学校上学,公交线路的开设有利于学生们的求学与返乡。 综上,建议高新北区到高新南区公交线路,可从高新南区科教园为起点,途径高新南区管委会、老万达、渭南北站、高新北区管委会、官道、故市。以上为本人匿名建议,具体线路及站点还需相关技术人员斟酌,感谢领导的审阅!
回复内容
回复时间:
2025-06-04
回复单位:
市交通运输局
回复内容:

您好!关于您“增设高新北区到高新南区公交线路”的建议,现将有关情况回复如下:

        我局属公司(渭南市公共交通集团有限公司)现开通高新北区的公交线路有5条分别是(10、11、13、216、316)线路,其中13路公交为高新南区至高新北区运营线路,其余线路换乘条件均符合中小城市换乘标准,后期我集团公司将根据高新北区的规划发展及客流情况适时增加或优化线路。另外我集团公司申请的公交30路已批复,后续根据公司情况适时开通此线路,此线路可满足科教园至老万达、渭南北站的乘车需求。由此给市民带来的不便,敬请谅解!

       5月30日18点00分我集团公司工作人员已致电反映人,向其解释说明情况,反映人表示理解。

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